专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2003年
1期
26-27
,共2页
袁国迅%张国顺%李安营%马国敏%邢晓岭
袁國迅%張國順%李安營%馬國敏%邢曉嶺
원국신%장국순%리안영%마국민%형효령
角传动箱%齿轮%疲劳断裂
角傳動箱%齒輪%疲勞斷裂
각전동상%치륜%피로단렬
通过对油田专用车辆角传动箱齿轮锻件裂纹及其所用原材料的成份、力学性能、显微组织和应力进行试验分析,确定其断裂模式为疲劳断裂.调质处理工艺不当和齿轮根部应力过大是产生疲劳断裂的主要原因.
通過對油田專用車輛角傳動箱齒輪鍛件裂紋及其所用原材料的成份、力學性能、顯微組織和應力進行試驗分析,確定其斷裂模式為疲勞斷裂.調質處理工藝不噹和齒輪根部應力過大是產生疲勞斷裂的主要原因.
통과대유전전용차량각전동상치륜단건렬문급기소용원재료적성빈、역학성능、현미조직화응력진행시험분석,학정기단렬모식위피로단렬.조질처리공예불당화치륜근부응력과대시산생피로단렬적주요원인.
