光学与光电技术
光學與光電技術
광학여광전기술
OPTICS & OPTOELECTRONIC TECHNOLOGY
2008年
5期
1-4
,共4页
激光推进%脉冲激光%空气呼吸模式%烧蚀模式
激光推進%脈遲激光%空氣呼吸模式%燒蝕模式
격광추진%맥충격광%공기호흡모식%소식모식
采用微分方程数值解法计算地基脉冲激光推进轻型飞行器的运动方程,分析了大气呼吸模式、烧蚀模式以及两种模式相结合方式下飞行器的飞行特点.计算分析发现:空气呼吸模式推进飞行器的最大速度有限;烧蚀模式可以使飞行器产生很高的速度,提高冲量耦合系数和比冲,有利于提高飞行器的最高速度;两种模式相结合的推进方式提高了有效载荷比,但能源利用效率比烧蚀模式要低.为轻型飞行器激光推进的优化提供了参考.
採用微分方程數值解法計算地基脈遲激光推進輕型飛行器的運動方程,分析瞭大氣呼吸模式、燒蝕模式以及兩種模式相結閤方式下飛行器的飛行特點.計算分析髮現:空氣呼吸模式推進飛行器的最大速度有限;燒蝕模式可以使飛行器產生很高的速度,提高遲量耦閤繫數和比遲,有利于提高飛行器的最高速度;兩種模式相結閤的推進方式提高瞭有效載荷比,但能源利用效率比燒蝕模式要低.為輕型飛行器激光推進的優化提供瞭參攷.
채용미분방정수치해법계산지기맥충격광추진경형비행기적운동방정,분석료대기호흡모식、소식모식이급량충모식상결합방식하비행기적비행특점.계산분석발현:공기호흡모식추진비행기적최대속도유한;소식모식가이사비행기산생흔고적속도,제고충량우합계수화비충,유리우제고비행기적최고속도;량충모식상결합적추진방식제고료유효재하비,단능원이용효솔비소식모식요저.위경형비행기격광추진적우화제공료삼고.
