科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
14期
3384-3388
,共5页
风洞试验%多段翼型%阻力测量%数值模拟
風洞試驗%多段翼型%阻力測量%數值模擬
풍동시험%다단익형%조력측량%수치모의
分析提出翼型风洞试验时通过翼型尾迹流场信息积分计算阻力的新计算方法,利用数值模拟方法计算多段翼型的流场信息,并以此为基础对传统的尾迹积分计算翼型阻力方法和提出的新方法进行数值比较分析以研究新方法的可行性和准确度.结果表明,在高升力构型(如多段翼型)试验时,相比传统的方法,新提出的方法能得到更准确的阻力值.
分析提齣翼型風洞試驗時通過翼型尾跡流場信息積分計算阻力的新計算方法,利用數值模擬方法計算多段翼型的流場信息,併以此為基礎對傳統的尾跡積分計算翼型阻力方法和提齣的新方法進行數值比較分析以研究新方法的可行性和準確度.結果錶明,在高升力構型(如多段翼型)試驗時,相比傳統的方法,新提齣的方法能得到更準確的阻力值.
분석제출익형풍동시험시통과익형미적류장신식적분계산조력적신계산방법,이용수치모의방법계산다단익형적류장신식,병이차위기출대전통적미적적분계산익형조력방법화제출적신방법진행수치비교분석이연구신방법적가행성화준학도.결과표명,재고승력구형(여다단익형)시험시,상비전통적방법,신제출적방법능득도경준학적조력치.
