计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2010年
10期
3683-3685,3690
,共4页
道路网%交通流量%相空间重构%粗集理论%支持向量机%预测模型
道路網%交通流量%相空間重構%粗集理論%支持嚮量機%預測模型
도로망%교통류량%상공간중구%조집이론%지지향량궤%예측모형
为了解决城市交通流量预测问题,研究道路网中多断面同时作用的情况,先将各断面交通流时间序列在相空间中重构,以充分提取交通流中的相关信息,然后应用粗集理论的强定性分析能力对输入信息进行约简,消除了样本中的噪声和冗余.在此基础上,再利用支持向量机对约简信息进行预测.为了获得最优的预测精度,该方法还利用遗传算法对预测进行了优化.实例研究表明,该方法的预测效果令人满意,在交通控制领域具有较大的应用潜力.
為瞭解決城市交通流量預測問題,研究道路網中多斷麵同時作用的情況,先將各斷麵交通流時間序列在相空間中重構,以充分提取交通流中的相關信息,然後應用粗集理論的彊定性分析能力對輸入信息進行約簡,消除瞭樣本中的譟聲和冗餘.在此基礎上,再利用支持嚮量機對約簡信息進行預測.為瞭穫得最優的預測精度,該方法還利用遺傳算法對預測進行瞭優化.實例研究錶明,該方法的預測效果令人滿意,在交通控製領域具有較大的應用潛力.
위료해결성시교통류량예측문제,연구도로망중다단면동시작용적정황,선장각단면교통류시간서렬재상공간중중구,이충분제취교통류중적상관신식,연후응용조집이론적강정성분석능력대수입신식진행약간,소제료양본중적조성화용여.재차기출상,재이용지지향량궤대약간신식진행예측.위료획득최우적예측정도,해방법환이용유전산법대예측진행료우화.실례연구표명,해방법적예측효과령인만의,재교통공제영역구유교대적응용잠력.
