岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2011年
2期
435-440
,共6页
道路工程%顺层岩体边坡%开挖%位移及应力变化规律%模型试验
道路工程%順層巖體邊坡%開挖%位移及應力變化規律%模型試驗
도로공정%순층암체변파%개알%위이급응력변화규률%모형시험
边坡开挖引起的变形及应力调整规律是边坡安全监控的科学依据,模型试验是揭示公路高切坡变形与应力变化规律的重要途径,针对巫山至巫溪公路k88段岩体高边坡,通过相似模型试验探讨边坡开挖过程中坡内位移和应力变化规律.通过相似材料试验获得了模型试验相似材料,配合比"硼砂:水:砂:水泥:石膏"为0.01:1:7.705:0.384:0.900,构建了几何相似比1:30的物理试验模型,提出了与实际工程一致的边坡3次开挖工况.试验结果表明,开挖过程中高切坡位移峰值突增现象显著,达到稳定状态的时间4d左右,而应力则成波动衰减状态,10d以后仍然存在衰减趋势;基于开挖过程中边坡变形和应力的不一致性及应力调整的持续性变化规律,提出了岩质边坡以三维应力监测为主、位移监测为辅的边坡监测优化方案.
邊坡開挖引起的變形及應力調整規律是邊坡安全鑑控的科學依據,模型試驗是揭示公路高切坡變形與應力變化規律的重要途徑,針對巫山至巫溪公路k88段巖體高邊坡,通過相似模型試驗探討邊坡開挖過程中坡內位移和應力變化規律.通過相似材料試驗穫得瞭模型試驗相似材料,配閤比"硼砂:水:砂:水泥:石膏"為0.01:1:7.705:0.384:0.900,構建瞭幾何相似比1:30的物理試驗模型,提齣瞭與實際工程一緻的邊坡3次開挖工況.試驗結果錶明,開挖過程中高切坡位移峰值突增現象顯著,達到穩定狀態的時間4d左右,而應力則成波動衰減狀態,10d以後仍然存在衰減趨勢;基于開挖過程中邊坡變形和應力的不一緻性及應力調整的持續性變化規律,提齣瞭巖質邊坡以三維應力鑑測為主、位移鑑測為輔的邊坡鑑測優化方案.
변파개알인기적변형급응력조정규률시변파안전감공적과학의거,모형시험시게시공로고절파변형여응력변화규률적중요도경,침대무산지무계공로k88단암체고변파,통과상사모형시험탐토변파개알과정중파내위이화응력변화규률.통과상사재료시험획득료모형시험상사재료,배합비"붕사:수:사:수니:석고"위0.01:1:7.705:0.384:0.900,구건료궤하상사비1:30적물리시험모형,제출료여실제공정일치적변파3차개알공황.시험결과표명,개알과정중고절파위이봉치돌증현상현저,체도은정상태적시간4d좌우,이응력칙성파동쇠감상태,10d이후잉연존재쇠감추세;기우개알과정중변파변형화응력적불일치성급응력조정적지속성변화규률,제출료암질변파이삼유응력감측위주、위이감측위보적변파감측우화방안.
