城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2011年
4期
190-194
,共5页
钢筋混凝土T梁%耐久性%时变可靠度
鋼觔混凝土T樑%耐久性%時變可靠度
강근혼응토T량%내구성%시변가고도
我国现有大量钢筋混凝土T梁结构,随着服役时间不断延长,在大气环境的作用下均存在不同程度的老化和破坏问题.该文根据混凝土碳化及钢筋锈蚀的机理,考虑抗力随时问变化,对一座桥梁进行时变可靠度分析,同时对比分析各种破坏因素对结果的影响,发现在结构抗力衰减的作用下,该桥在服役基准期50 a时已经不能达到可靠度指标为4.2的要求.分析结果表明,钢筋锈蚀对可靠度影响最大,可为桥梁工程耐久性评价提供有意义的参考.
我國現有大量鋼觔混凝土T樑結構,隨著服役時間不斷延長,在大氣環境的作用下均存在不同程度的老化和破壞問題.該文根據混凝土碳化及鋼觔鏽蝕的機理,攷慮抗力隨時問變化,對一座橋樑進行時變可靠度分析,同時對比分析各種破壞因素對結果的影響,髮現在結構抗力衰減的作用下,該橋在服役基準期50 a時已經不能達到可靠度指標為4.2的要求.分析結果錶明,鋼觔鏽蝕對可靠度影響最大,可為橋樑工程耐久性評價提供有意義的參攷.
아국현유대량강근혼응토T량결구,수착복역시간불단연장,재대기배경적작용하균존재불동정도적노화화파배문제.해문근거혼응토탄화급강근수식적궤리,고필항력수시문변화,대일좌교량진행시변가고도분석,동시대비분석각충파배인소대결과적영향,발현재결구항력쇠감적작용하,해교재복역기준기50 a시이경불능체도가고도지표위4.2적요구.분석결과표명,강근수식대가고도영향최대,가위교량공정내구성평개제공유의의적삼고.