公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2011年
6期
57-61
,共5页
道路工程%风险评估%模糊数学%综合评判%风险控制措施
道路工程%風險評估%模糊數學%綜閤評判%風險控製措施
도로공정%풍험평고%모호수학%종합평판%풍험공제조시
采用二级模糊综合评判法,通过某地铁站基坑工程实例,首先对该站进行了风险分析,包括地质风险、施工风险、环境风险.并对相应的风险进行分级进而做出风险评判.结果表明,该车站地质风险等级为3级;结构设计与施工风险等级为4级;环境风险等级为4级;该站总体风险等级为5级.并根据该车站的风险等级和具体情况,提出了对降水进行设计和专向施工;基坑开挖前对既有天桥进行临时加固,并加强对围护结构和天桥的监控量测;对周边结构的基础、结构形式进行调查;探测周边管线实际状况等工程建议.
採用二級模糊綜閤評判法,通過某地鐵站基坑工程實例,首先對該站進行瞭風險分析,包括地質風險、施工風險、環境風險.併對相應的風險進行分級進而做齣風險評判.結果錶明,該車站地質風險等級為3級;結構設計與施工風險等級為4級;環境風險等級為4級;該站總體風險等級為5級.併根據該車站的風險等級和具體情況,提齣瞭對降水進行設計和專嚮施工;基坑開挖前對既有天橋進行臨時加固,併加彊對圍護結構和天橋的鑑控量測;對週邊結構的基礎、結構形式進行調查;探測週邊管線實際狀況等工程建議.
채용이급모호종합평판법,통과모지철참기갱공정실례,수선대해참진행료풍험분석,포괄지질풍험、시공풍험、배경풍험.병대상응적풍험진행분급진이주출풍험평판.결과표명,해차참지질풍험등급위3급;결구설계여시공풍험등급위4급;배경풍험등급위4급;해참총체풍험등급위5급.병근거해차참적풍험등급화구체정황,제출료대강수진행설계화전향시공;기갱개알전대기유천교진행림시가고,병가강대위호결구화천교적감공량측;대주변결구적기출、결구형식진행조사;탐측주변관선실제상황등공정건의.
