润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2012年
1期
53-55,61
,共4页
润滑油%含水量%近红外光谱%间隔偏最小二乘%特征波段
潤滑油%含水量%近紅外光譜%間隔偏最小二乘%特徵波段
윤활유%함수량%근홍외광보%간격편최소이승%특정파단
应用近红外光谱技术结合间隔偏最小二乘法,探讨发动机润滑油中含水率检测的特征波段及检测方法.采用间隔偏最小二乘法对发动机润滑油含水量的近红外光谱特征波段进行选择,结合偏最小二乘回归建模方法对所选波段进行验证.结果表明:选用7 432 ～6 321 cm-1和5 583～4 846 cm-1 2个波段建模可以得到与全谱一致的预测结果,从而实现了模型的简化,为润滑油中含水率近红外光谱分析提供理论依据.
應用近紅外光譜技術結閤間隔偏最小二乘法,探討髮動機潤滑油中含水率檢測的特徵波段及檢測方法.採用間隔偏最小二乘法對髮動機潤滑油含水量的近紅外光譜特徵波段進行選擇,結閤偏最小二乘迴歸建模方法對所選波段進行驗證.結果錶明:選用7 432 ～6 321 cm-1和5 583～4 846 cm-1 2箇波段建模可以得到與全譜一緻的預測結果,從而實現瞭模型的簡化,為潤滑油中含水率近紅外光譜分析提供理論依據.
응용근홍외광보기술결합간격편최소이승법,탐토발동궤윤활유중함수솔검측적특정파단급검측방법.채용간격편최소이승법대발동궤윤활유함수량적근홍외광보특정파단진행선택,결합편최소이승회귀건모방법대소선파단진행험증.결과표명:선용7 432 ～6 321 cm-1화5 583～4 846 cm-1 2개파단건모가이득도여전보일치적예측결과,종이실현료모형적간화,위윤활유중함수솔근홍외광보분석제공이론의거.
