燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2003年
1期
17-20
,共4页
李慧剑%申光宪%郝圣旺%任兴利
李慧劍%申光憲%郝聖旺%任興利
리혜검%신광헌%학골왕%임흥리
油膜轴承%锥套%磨损%分形
油膜軸承%錐套%磨損%分形
유막축승%추투%마손%분형
油膜轴承的锥套与轧辊辊颈采用弹性结合方式联结,具有载荷传递平稳的优点.然而,由于锥套与辊颈利用液压胀形实现过盈装配,使得接触面间在装配过程中发生表面损伤.为确定锥套损伤形式与装配过程的力学行为之间的关系,本文通过模拟试验,利用分形理论,揭示磨损表面形貌的几何特征,探讨接触应力场对不同表面损伤形式的影响机理.
油膜軸承的錐套與軋輥輥頸採用彈性結閤方式聯結,具有載荷傳遞平穩的優點.然而,由于錐套與輥頸利用液壓脹形實現過盈裝配,使得接觸麵間在裝配過程中髮生錶麵損傷.為確定錐套損傷形式與裝配過程的力學行為之間的關繫,本文通過模擬試驗,利用分形理論,揭示磨損錶麵形貌的幾何特徵,探討接觸應力場對不同錶麵損傷形式的影響機理.
유막축승적추투여알곤곤경채용탄성결합방식련결,구유재하전체평은적우점.연이,유우추투여곤경이용액압창형실현과영장배,사득접촉면간재장배과정중발생표면손상.위학정추투손상형식여장배과정적역학행위지간적관계,본문통과모의시험,이용분형이론,게시마손표면형모적궤하특정,탐토접촉응력장대불동표면손상형식적영향궤리.
