拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2006年
6期
75-76,80
,共3页
史训亮%王霄锋%吴超%侯渝军
史訓亮%王霄鋒%吳超%侯渝軍
사훈량%왕소봉%오초%후투군
动力学仿真%静平衡求解%精度%ADAMS
動力學倣真%靜平衡求解%精度%ADAMS
동역학방진%정평형구해%정도%ADAMS
虚拟样车参数的精确度直接影响到仿真结果的可靠性,其中由车辆静平衡求解带来悬架位置参数的偏差对仿真结果的影响较大.为了得到满足设计要求的悬架关键点的位置参数,本文提出一种基于ADAMS多体算法的修正,通过理论推导和实车数值验证减少了参数偏差,提高了样车动力学仿真的精确性.
虛擬樣車參數的精確度直接影響到倣真結果的可靠性,其中由車輛靜平衡求解帶來懸架位置參數的偏差對倣真結果的影響較大.為瞭得到滿足設計要求的懸架關鍵點的位置參數,本文提齣一種基于ADAMS多體算法的脩正,通過理論推導和實車數值驗證減少瞭參數偏差,提高瞭樣車動力學倣真的精確性.
허의양차삼수적정학도직접영향도방진결과적가고성,기중유차량정평형구해대래현가위치삼수적편차대방진결과적영향교대.위료득도만족설계요구적현가관건점적위치삼수,본문제출일충기우ADAMS다체산법적수정,통과이론추도화실차수치험증감소료삼수편차,제고료양차동역학방진적정학성.
