工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2007年
6期
18-20
,共3页
铁路客运专线%轮轨式%提梁机
鐵路客運專線%輪軌式%提樑機
철로객운전선%륜궤식%제량궤
为配合铁路客运专线建设,满足预制梁场大吨位提移梁设备需求,综合分析现有提移梁设备的优缺点,根据预制梁场场地实际情况,研制开发了GJY900型轮轨式提梁机.该机额定起重量9 000 kN,横向跨度41.6m,纵向跨度16m,高16.2m,整机自重4 120 kN.主体为双向门架结构,起升高度10m,可吊移梁长度分别为32.6 m、24.6 m、20.6 m,最小曲线半径1 000 m,可空载转向90°进行跨区作业,具备轮胎式提梁机作业灵活的特点,以成熟的技术理论和经验作保障,采用传统的轮轨技术,工作可靠、操作简便、设备投资少、保养费用低、具有较高的性价比.阐述了提梁机的设计理念及结构设计中的优化分析,介绍了该机的基本构造、工作原理、技术性能及主要特点.该机的成功设计生产为我国铁路客运专线桥梁架设提供了必要的技术储备,对国产大吨位运架设备开发具有重要的参考价值.
為配閤鐵路客運專線建設,滿足預製樑場大噸位提移樑設備需求,綜閤分析現有提移樑設備的優缺點,根據預製樑場場地實際情況,研製開髮瞭GJY900型輪軌式提樑機.該機額定起重量9 000 kN,橫嚮跨度41.6m,縱嚮跨度16m,高16.2m,整機自重4 120 kN.主體為雙嚮門架結構,起升高度10m,可弔移樑長度分彆為32.6 m、24.6 m、20.6 m,最小麯線半徑1 000 m,可空載轉嚮90°進行跨區作業,具備輪胎式提樑機作業靈活的特點,以成熟的技術理論和經驗作保障,採用傳統的輪軌技術,工作可靠、操作簡便、設備投資少、保養費用低、具有較高的性價比.闡述瞭提樑機的設計理唸及結構設計中的優化分析,介紹瞭該機的基本構造、工作原理、技術性能及主要特點.該機的成功設計生產為我國鐵路客運專線橋樑架設提供瞭必要的技術儲備,對國產大噸位運架設備開髮具有重要的參攷價值.
위배합철로객운전선건설,만족예제량장대둔위제이량설비수구,종합분석현유제이량설비적우결점,근거예제량장장지실제정황,연제개발료GJY900형륜궤식제량궤.해궤액정기중량9 000 kN,횡향과도41.6m,종향과도16m,고16.2m,정궤자중4 120 kN.주체위쌍향문가결구,기승고도10m,가조이량장도분별위32.6 m、24.6 m、20.6 m,최소곡선반경1 000 m,가공재전향90°진행과구작업,구비륜태식제량궤작업령활적특점,이성숙적기술이론화경험작보장,채용전통적륜궤기술,공작가고、조작간편、설비투자소、보양비용저、구유교고적성개비.천술료제량궤적설계이념급결구설계중적우화분석,개소료해궤적기본구조、공작원리、기술성능급주요특점.해궤적성공설계생산위아국철로객운전선교량가설제공료필요적기술저비,대국산대둔위운가설비개발구유중요적삼고개치.
