交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2005年
8期
89-91
,共3页
湿陷性黄土%路基%夯实%压实度
濕陷性黃土%路基%夯實%壓實度
습함성황토%로기%항실%압실도
黄土有大空隙和湿陷性,在受水侵蚀后,就会产生很大的变形,引起不均匀沉降,造成建筑物的破坏.通过汾柳高速公路的工程实践证明,只要科学地认识黄土的湿陷性,在施工的各个阶段给予高度重视,那么非自重湿陷性黄土地段高填方路基的施工质量还是可以控制好的.
黃土有大空隙和濕陷性,在受水侵蝕後,就會產生很大的變形,引起不均勻沉降,造成建築物的破壞.通過汾柳高速公路的工程實踐證明,隻要科學地認識黃土的濕陷性,在施工的各箇階段給予高度重視,那麽非自重濕陷性黃土地段高填方路基的施工質量還是可以控製好的.
황토유대공극화습함성,재수수침식후,취회산생흔대적변형,인기불균균침강,조성건축물적파배.통과분류고속공로적공정실천증명,지요과학지인식황토적습함성,재시공적각개계단급여고도중시,나요비자중습함성황토지단고전방로기적시공질량환시가이공제호적.
