水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2008年
4期
259-266
,共8页
郑敬云%李孟国%麦苗%李文丹
鄭敬雲%李孟國%麥苗%李文丹
정경운%리맹국%맥묘%리문단
潮流%泥沙%数学模型%TK-2D软件%瓯江口%温州港%状元岙港区
潮流%泥沙%數學模型%TK-2D軟件%甌江口%溫州港%狀元岙港區
조류%니사%수학모형%TK-2D연건%구강구%온주항%상원오항구
采用水动力泥沙条件、底床冲淤演变分析及二维潮流泥沙数值模拟手段,对拟建的温州港状元岙港区化工码头工程方案进行了研究.研究结果表明:(1)工程海区潮汐属于正规半日潮类型,为强潮海区;(2)工程海区潮流性质属于不规则半日浅海潮流,潮流运动呈往复流形式;(3)工程海域深槽多年来在波浪潮流作用下一直处于稳定状态;(4)规划的化工码头走向与涨落潮流走向基本一致;(5)规划的化工码头实施后工程附近海区的涨落潮流速呈增加趋势,码头前沿会略有冲刷;(6)化工码头建设对锚地流场没有影响;(7)化工码头工程方案是合理可行的.
採用水動力泥沙條件、底床遲淤縯變分析及二維潮流泥沙數值模擬手段,對擬建的溫州港狀元岙港區化工碼頭工程方案進行瞭研究.研究結果錶明:(1)工程海區潮汐屬于正規半日潮類型,為彊潮海區;(2)工程海區潮流性質屬于不規則半日淺海潮流,潮流運動呈往複流形式;(3)工程海域深槽多年來在波浪潮流作用下一直處于穩定狀態;(4)規劃的化工碼頭走嚮與漲落潮流走嚮基本一緻;(5)規劃的化工碼頭實施後工程附近海區的漲落潮流速呈增加趨勢,碼頭前沿會略有遲刷;(6)化工碼頭建設對錨地流場沒有影響;(7)化工碼頭工程方案是閤理可行的.
채용수동력니사조건、저상충어연변분석급이유조류니사수치모의수단,대의건적온주항상원오항구화공마두공정방안진행료연구.연구결과표명:(1)공정해구조석속우정규반일조류형,위강조해구;(2)공정해구조류성질속우불규칙반일천해조류,조류운동정왕복류형식;(3)공정해역심조다년래재파랑조류작용하일직처우은정상태;(4)규화적화공마두주향여창락조류주향기본일치;(5)규화적화공마두실시후공정부근해구적창락조류속정증가추세,마두전연회략유충쇄;(6)화공마두건설대묘지류장몰유영향;(7)화공마두공정방안시합리가행적.