煤炭工程
煤炭工程
매탄공정
COALMINE DESIGN
2008年
10期
30-32
,共3页
联合加固技术%破碎软岩%破坏机理
聯閤加固技術%破碎軟巖%破壞機理
연합가고기술%파쇄연암%파배궤리
针对潞安矿业集团屯留煤矿副井井底车场破碎软岩的复杂地质条件,在分析支护存在问题及围岩破坏机理的基础上,提出了联合加固技术,并对加固材料和技术参数进行合理选取.通过联合加固技术,使副井井底车场周围常期处于蠕变状态的破碎软岩得到很好的加固,增强了围岩的抗扰动能力,消除了安全隐患,提高了矿井的整体安全性,确保了安全生产.
針對潞安礦業集糰屯留煤礦副井井底車場破碎軟巖的複雜地質條件,在分析支護存在問題及圍巖破壞機理的基礎上,提齣瞭聯閤加固技術,併對加固材料和技術參數進行閤理選取.通過聯閤加固技術,使副井井底車場週圍常期處于蠕變狀態的破碎軟巖得到很好的加固,增彊瞭圍巖的抗擾動能力,消除瞭安全隱患,提高瞭礦井的整體安全性,確保瞭安全生產.
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