小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2009年
1期
46-50
,共5页
黄铁雄%高世伦%蒋方毅%张鹏
黃鐵雄%高世倫%蔣方毅%張鵬
황철웅%고세륜%장방의%장붕
高压共轨燃油系统%实时仿真%模型%轨压控制
高壓共軌燃油繫統%實時倣真%模型%軌壓控製
고압공궤연유계통%실시방진%모형%궤압공제
柴油机高压共轨系统是一个兼有离散事件和连续过程的混合系统.针对这一特点,采用模块化设计方法建立了共轨系统实时仿真模型.该模型将喷油器的燃油喷射事件看作轨压的一种扰动,调节轨压控制阀的高压燃油回流量作为对扰动的补偿,因此能客观地反映共轨管内的压力波动特性.仿真分析及油泵台架试验结果表明:该模型具有较高的计算精度和效率,适合ECU硬件在环测试中轨压控制策略的确定和可控燃油喷射参数的初步标定.
柴油機高壓共軌繫統是一箇兼有離散事件和連續過程的混閤繫統.針對這一特點,採用模塊化設計方法建立瞭共軌繫統實時倣真模型.該模型將噴油器的燃油噴射事件看作軌壓的一種擾動,調節軌壓控製閥的高壓燃油迴流量作為對擾動的補償,因此能客觀地反映共軌管內的壓力波動特性.倣真分析及油泵檯架試驗結果錶明:該模型具有較高的計算精度和效率,適閤ECU硬件在環測試中軌壓控製策略的確定和可控燃油噴射參數的初步標定.
시유궤고압공궤계통시일개겸유리산사건화련속과정적혼합계통.침대저일특점,채용모괴화설계방법건립료공궤계통실시방진모형.해모형장분유기적연유분사사건간작궤압적일충우동,조절궤압공제벌적고압연유회류량작위대우동적보상,인차능객관지반영공궤관내적압력파동특성.방진분석급유빙태가시험결과표명:해모형구유교고적계산정도화효솔,괄합ECU경건재배측시중궤압공제책략적학정화가공연유분사삼수적초보표정.
