航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2010年
2期
14-17
,共4页
折叠无人机%翼型%气动%遗传算法%优化设计
摺疊無人機%翼型%氣動%遺傳算法%優化設計
절첩무인궤%익형%기동%유전산법%우화설계
实现了一种可用于低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计的方法.采用Ferguson曲线对翼型进行参数化描述,并引入折叠状态下截面的几何关系作为附加约束,使用遗传算法和序列二次规划相结合作为寻优算法,对翼型升阻比和折叠空间允许的最大弦长进行优化.在isight平台上集成xFoil和matlab实现了这一优化流程.实例表明了方法的有效性,优化结果可以作为此类无人机翼型设计的参考.
實現瞭一種可用于低雷諾數小型摺疊無人機翼型優化設計的方法.採用Ferguson麯線對翼型進行參數化描述,併引入摺疊狀態下截麵的幾何關繫作為附加約束,使用遺傳算法和序列二次規劃相結閤作為尋優算法,對翼型升阻比和摺疊空間允許的最大絃長進行優化.在isight平檯上集成xFoil和matlab實現瞭這一優化流程.實例錶明瞭方法的有效性,優化結果可以作為此類無人機翼型設計的參攷.
실현료일충가용우저뢰낙수소형절첩무인궤익형우화설계적방법.채용Ferguson곡선대익형진행삼수화묘술,병인입절첩상태하절면적궤하관계작위부가약속,사용유전산법화서렬이차규화상결합작위심우산법,대익형승조비화절첩공간윤허적최대현장진행우화.재isight평태상집성xFoil화matlab실현료저일우화류정.실례표명료방법적유효성,우화결과가이작위차류무인궤익형설계적삼고.
