施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
3期
5-7
,共3页
杨啸磊%蔡玉龙%戴立先%刘奔%唐际宇
楊嘯磊%蔡玉龍%戴立先%劉奔%唐際宇
양소뢰%채옥룡%대립선%류분%당제우
昆明新机场%门形组合桅杆起重机%吊装%设计%施工
昆明新機場%門形組閤桅桿起重機%弔裝%設計%施工
곤명신궤장%문형조합외간기중궤%조장%설계%시공
昆明新机场5、6号钢彩带为324m长的平面连续拱结构,其基座通过倒插柱及锚杆分布于2层两条混凝土主梁上.该部位具有位于吊装机械盲区、构件超重、外形复杂等特点,自行设计的门形组合桅杆起重机成功解决了5、6号钢钢彩带基座的吊装难题,高效、经济、优质地完成了吊装盲区超重节点构件的安装.主要介绍了门形组合桅杆起重机的设计过程及节点形式,总结了起重机的施工过程.
昆明新機場5、6號鋼綵帶為324m長的平麵連續拱結構,其基座通過倒插柱及錨桿分佈于2層兩條混凝土主樑上.該部位具有位于弔裝機械盲區、構件超重、外形複雜等特點,自行設計的門形組閤桅桿起重機成功解決瞭5、6號鋼鋼綵帶基座的弔裝難題,高效、經濟、優質地完成瞭弔裝盲區超重節點構件的安裝.主要介紹瞭門形組閤桅桿起重機的設計過程及節點形式,總結瞭起重機的施工過程.
곤명신궤장5、6호강채대위324m장적평면련속공결구,기기좌통과도삽주급묘간분포우2층량조혼응토주량상.해부위구유위우조장궤계맹구、구건초중、외형복잡등특점,자행설계적문형조합외간기중궤성공해결료5、6호강강채대기좌적조장난제,고효、경제、우질지완성료조장맹구초중절점구건적안장.주요개소료문형조합외간기중궤적설계과정급절점형식,총결료기중궤적시공과정.
