兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2012年
2期
149-154
,共6页
动力机械工程%柴油机%缸套-活塞环%振动%摩擦
動力機械工程%柴油機%缸套-活塞環%振動%摩抆
동력궤계공정%시유궤%항투-활새배%진동%마찰
摩擦副表面的微观几何形貌对缸套-活塞摩擦副性能有着较大影响,而该摩擦副的润滑性能直接与机身振动相关.通过在缸套表面加工坑、槽,在专用摩擦磨损试验机上进行试验,监测柴油机机身振动信号,对比分析不同转速、不同缸套条件下的活塞横向撞击情况,同时获取不同缸套的缸套-活塞环的摩擦学信息,并分析缸套形貌对摩擦性能的影响机理.结果表明,在缸套内表面加工一定的坑和槽,可以有效改善缸套-活塞环在高转速情况下的摩擦性能.
摩抆副錶麵的微觀幾何形貌對缸套-活塞摩抆副性能有著較大影響,而該摩抆副的潤滑性能直接與機身振動相關.通過在缸套錶麵加工坑、槽,在專用摩抆磨損試驗機上進行試驗,鑑測柴油機機身振動信號,對比分析不同轉速、不同缸套條件下的活塞橫嚮撞擊情況,同時穫取不同缸套的缸套-活塞環的摩抆學信息,併分析缸套形貌對摩抆性能的影響機理.結果錶明,在缸套內錶麵加工一定的坑和槽,可以有效改善缸套-活塞環在高轉速情況下的摩抆性能.
마찰부표면적미관궤하형모대항투-활새마찰부성능유착교대영향,이해마찰부적윤활성능직접여궤신진동상관.통과재항투표면가공갱、조,재전용마찰마손시험궤상진행시험,감측시유궤궤신진동신호,대비분석불동전속、불동항투조건하적활새횡향당격정황,동시획취불동항투적항투-활새배적마찰학신식,병분석항투형모대마찰성능적영향궤리.결과표명,재항투내표면가공일정적갱화조,가이유효개선항투-활새배재고전속정황하적마찰성능.