西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2006年
5期
1-5
,共5页
广西南宁竹溪立交桥梁%三层半定向组合%设计思路%方案选择%方案比较
廣西南寧竹溪立交橋樑%三層半定嚮組閤%設計思路%方案選擇%方案比較
엄서남저죽계입교교량%삼층반정향조합%설계사로%방안선택%방안비교
文章针对广西南宁市竹溪大道-民族大道立交工程的特点,提出了总体设计思路.运用互通立交与周边建筑、环境关系的理论,分析了互通立交设计方案的优劣,并对城市互通立交设计方案与综合交通环境和人文景观环境的关系提出见解和意见.
文章針對廣西南寧市竹溪大道-民族大道立交工程的特點,提齣瞭總體設計思路.運用互通立交與週邊建築、環境關繫的理論,分析瞭互通立交設計方案的優劣,併對城市互通立交設計方案與綜閤交通環境和人文景觀環境的關繫提齣見解和意見.
문장침대엄서남저시죽계대도-민족대도입교공정적특점,제출료총체설계사로.운용호통입교여주변건축、배경관계적이론,분석료호통입교설계방안적우렬,병대성시호통입교설계방안여종합교통배경화인문경관배경적관계제출견해화의견.