现代预防医学
現代預防醫學
현대예방의학
MODERN PREVENTIVE MEDICINE
2006年
5期
752-754
,共3页
危险因素%道路交通伤害%病例对照研究
危險因素%道路交通傷害%病例對照研究
위험인소%도로교통상해%병례대조연구
目的:探讨道路伤害中机动车驾驶员的危险因素,为进一步开展交通道路伤害预防提供科学依据.方法:采用病例对照研究方法,通过面询方法收集事故驾驶员和非事故驾驶员的一般情况、睡眠状况、急性困倦、吸烟、饮酒、违章驾驶行为等情况.以SPSS11.5软件进行统计分析.结果:调查了150名事故驾驶员和174名非事故驾驶员.在控制了其他影响因素情况下,驾驶时因感觉/判断错误、疏忽大意、遇紧急情况措施不当和违章操作的OR值(95%CI)分别是137.51(15.773-1198.876)、72.82(18.980-279.344)、25.16(3.097-204.398)和13.27(1.976-89.146);初中及以下教育程度的驾驶员发生事故的危险性是高中及以上教育程度驾驶员的2.76倍(95%CI:1.082-7.021);实际驾龄＜5年的驾驶员发生事故的危险性是实际驾龄≥5年的驾驶员的3.04倍(95%CI:1.235-7.457);驾驶时感觉/判断失误与每周驾驶时间存在交互作用,每周驾驶时间≥40 h的驾驶员,因感觉/判断错误而发生交通事故的危险性低于每周驾驶时间＜40 h的驾驶员(OR=0.022,95%CI:0.001-0.371).结论:驾驶时疏忽大意、感觉/判断错误、遇紧急事故措施不当、违章操作、初中及以下教育程度、实际驾龄短是道路交通伤害中机动车驾驶员的危险因素.
目的:探討道路傷害中機動車駕駛員的危險因素,為進一步開展交通道路傷害預防提供科學依據.方法:採用病例對照研究方法,通過麵詢方法收集事故駕駛員和非事故駕駛員的一般情況、睡眠狀況、急性睏倦、吸煙、飲酒、違章駕駛行為等情況.以SPSS11.5軟件進行統計分析.結果:調查瞭150名事故駕駛員和174名非事故駕駛員.在控製瞭其他影響因素情況下,駕駛時因感覺/判斷錯誤、疏忽大意、遇緊急情況措施不噹和違章操作的OR值(95%CI)分彆是137.51(15.773-1198.876)、72.82(18.980-279.344)、25.16(3.097-204.398)和13.27(1.976-89.146);初中及以下教育程度的駕駛員髮生事故的危險性是高中及以上教育程度駕駛員的2.76倍(95%CI:1.082-7.021);實際駕齡＜5年的駕駛員髮生事故的危險性是實際駕齡≥5年的駕駛員的3.04倍(95%CI:1.235-7.457);駕駛時感覺/判斷失誤與每週駕駛時間存在交互作用,每週駕駛時間≥40 h的駕駛員,因感覺/判斷錯誤而髮生交通事故的危險性低于每週駕駛時間＜40 h的駕駛員(OR=0.022,95%CI:0.001-0.371).結論:駕駛時疏忽大意、感覺/判斷錯誤、遇緊急事故措施不噹、違章操作、初中及以下教育程度、實際駕齡短是道路交通傷害中機動車駕駛員的危險因素.
목적:탐토도로상해중궤동차가사원적위험인소,위진일보개전교통도로상해예방제공과학의거.방법:채용병례대조연구방법,통과면순방법수집사고가사원화비사고가사원적일반정황、수면상황、급성곤권、흡연、음주、위장가사행위등정황.이SPSS11.5연건진행통계분석.결과:조사료150명사고가사원화174명비사고가사원.재공제료기타영향인소정황하,가사시인감각/판단착오、소홀대의、우긴급정황조시불당화위장조작적OR치(95%CI)분별시137.51(15.773-1198.876)、72.82(18.980-279.344)、25.16(3.097-204.398)화13.27(1.976-89.146);초중급이하교육정도적가사원발생사고적위험성시고중급이상교육정도가사원적2.76배(95%CI:1.082-7.021);실제가령＜5년적가사원발생사고적위험성시실제가령≥5년적가사원적3.04배(95%CI:1.235-7.457);가사시감각/판단실오여매주가사시간존재교호작용,매주가사시간≥40 h적가사원,인감각/판단착오이발생교통사고적위험성저우매주가사시간＜40 h적가사원(OR=0.022,95%CI:0.001-0.371).결론:가사시소홀대의、감각/판단착오、우긴급사고조시불당、위장조작、초중급이하교육정도、실제가령단시도로교통상해중궤동차가사원적위험인소.
