桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2008年
3期
12-14,26
,共4页
斜拉桥%索塔锚固区%模型试验
斜拉橋%索塔錨固區%模型試驗
사랍교%색탑묘고구%모형시험
济南黄河三桥索塔锚固区采用混凝土与钢锚箱组合的结构形式,最大斜拉索索力达到6 400 kN,结构构造复杂,在强大索力作用下结构的受力性能值得关注.通过该索塔锚固区水平受力性能节段模型试验,得到了锚固区构件的应力分布和塔壁混凝土的裂缝开展情况.试验结果表明该索塔锚固区在设计索力作用下水平向受力是安全的.
濟南黃河三橋索塔錨固區採用混凝土與鋼錨箱組閤的結構形式,最大斜拉索索力達到6 400 kN,結構構造複雜,在彊大索力作用下結構的受力性能值得關註.通過該索塔錨固區水平受力性能節段模型試驗,得到瞭錨固區構件的應力分佈和塔壁混凝土的裂縫開展情況.試驗結果錶明該索塔錨固區在設計索力作用下水平嚮受力是安全的.
제남황하삼교색탑묘고구채용혼응토여강묘상조합적결구형식,최대사랍색색력체도6 400 kN,결구구조복잡,재강대색력작용하결구적수력성능치득관주.통과해색탑묘고구수평수력성능절단모형시험,득도료묘고구구건적응력분포화탑벽혼응토적렬봉개전정황.시험결과표명해색탑묘고구재설계색력작용하수평향수력시안전적.
