桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2009年
4期
50-53
,共4页
斜拉桥%悬索桥%组合结构%混合梁%设计方案%施工方法
斜拉橋%懸索橋%組閤結構%混閤樑%設計方案%施工方法
사랍교%현색교%조합결구%혼합량%설계방안%시공방법
目前斜拉-悬索协作体系桥梁主要停留在方案设计阶段,所提出的方案,均为地锚体系.针对大连跨海大桥,提出(263+800+263) m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥方案,该方案桥型为双塔双索面,塔墩固结,塔梁分离,主梁为混合梁,斜拉区为混凝土箱梁,悬吊区为钢箱梁.该桥型兼备斜拉桥和自锚式悬索桥的优点,具有结构新颖、受力合理、抗风性能好和工程造价低等特点.对该桥提出了初步施工方案,即先进行斜拉桥部分的悬臂施工,然后将主缆锚固于临时地锚吊装悬索段主梁.
目前斜拉-懸索協作體繫橋樑主要停留在方案設計階段,所提齣的方案,均為地錨體繫.針對大連跨海大橋,提齣(263+800+263) m的自錨式斜拉-懸索協作體繫橋方案,該方案橋型為雙塔雙索麵,塔墩固結,塔樑分離,主樑為混閤樑,斜拉區為混凝土箱樑,懸弔區為鋼箱樑.該橋型兼備斜拉橋和自錨式懸索橋的優點,具有結構新穎、受力閤理、抗風性能好和工程造價低等特點.對該橋提齣瞭初步施工方案,即先進行斜拉橋部分的懸臂施工,然後將主纜錨固于臨時地錨弔裝懸索段主樑.
목전사랍-현색협작체계교량주요정류재방안설계계단,소제출적방안,균위지묘체계.침대대련과해대교,제출(263+800+263) m적자묘식사랍-현색협작체계교방안,해방안교형위쌍탑쌍색면,탑돈고결,탑량분리,주량위혼합량,사랍구위혼응토상량,현조구위강상량.해교형겸비사랍교화자묘식현색교적우점,구유결구신영、수력합리、항풍성능호화공정조개저등특점.대해교제출료초보시공방안,즉선진행사랍교부분적현비시공,연후장주람묘고우림시지묘조장현색단주량.
