轴承
軸承
축승
BEARING
2012年
6期
25-30
,共6页
深沟球轴承%点缺陷%动力学特性%有限元分析
深溝毬軸承%點缺陷%動力學特性%有限元分析
심구구축승%점결함%동역학특성%유한원분석
点缺陷对轴承的载荷分布及运动学特性均有较大影响,在特定载荷和转速条件下,应用ANSYS/LS -DYNA软件建立了外沟道不同直径点缺陷的深沟球轴承多体接触动力学有限元模型,通过仿真模拟,分析了深沟球轴承失效过程中应力与应变的变化情况及振动演变过程,为轴承故障分析和诊断提供理论基础.
點缺陷對軸承的載荷分佈及運動學特性均有較大影響,在特定載荷和轉速條件下,應用ANSYS/LS -DYNA軟件建立瞭外溝道不同直徑點缺陷的深溝毬軸承多體接觸動力學有限元模型,通過倣真模擬,分析瞭深溝毬軸承失效過程中應力與應變的變化情況及振動縯變過程,為軸承故障分析和診斷提供理論基礎.
점결함대축승적재하분포급운동학특성균유교대영향,재특정재하화전속조건하,응용ANSYS/LS -DYNA연건건립료외구도불동직경점결함적심구구축승다체접촉동역학유한원모형,통과방진모의,분석료심구구축승실효과정중응력여응변적변화정황급진동연변과정,위축승고장분석화진단제공이론기출.