汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
2期
162-167
,共6页
轮胎%模型%车辆动力学%仿真
輪胎%模型%車輛動力學%倣真
륜태%모형%차량동역학%방진
介绍了轮胎在不平路面的动力学特性.在回顾不平路面轮胎动力学模型发展的基础上,以近期的研究工作为重点,对用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型进行了较为系统的介绍.概要地阐述了各种轮胎模型的建模理论、方法,并进行了分析和评述.最后,总结了不平路面轮胎力学建模的核心问题及发展方向,对不平路面车辆动力学仿真选择合适的轮胎模型给出了建议.
介紹瞭輪胎在不平路麵的動力學特性.在迴顧不平路麵輪胎動力學模型髮展的基礎上,以近期的研究工作為重點,對用于不平路麵車輛動力學倣真的輪胎模型進行瞭較為繫統的介紹.概要地闡述瞭各種輪胎模型的建模理論、方法,併進行瞭分析和評述.最後,總結瞭不平路麵輪胎力學建模的覈心問題及髮展方嚮,對不平路麵車輛動力學倣真選擇閤適的輪胎模型給齣瞭建議.
개소료륜태재불평로면적동역학특성.재회고불평로면륜태동역학모형발전적기출상,이근기적연구공작위중점,대용우불평로면차량동역학방진적륜태모형진행료교위계통적개소.개요지천술료각충륜태모형적건모이론、방법,병진행료분석화평술.최후,총결료불평로면륜태역학건모적핵심문제급발전방향,대불평로면차량동역학방진선택합괄적륜태모형급출료건의.
