交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2007年
6期
47-49
,共3页
弯曲蠕变%Burgers模型%粘弹性
彎麯蠕變%Burgers模型%粘彈性
만곡연변%Burgers모형%점탄성
沥青混合料的粘性成分--沥青,是一种感温性极强的材料,通过对典型的沥青混合料进行低温弯曲蠕变试验,并选取Burgers模型中的四项参数代表其粘弹性,采用各个参数的几何意义来求取参数值,可为沥青混合料的低温粘弹性分析提供数据基础.
瀝青混閤料的粘性成分--瀝青,是一種感溫性極彊的材料,通過對典型的瀝青混閤料進行低溫彎麯蠕變試驗,併選取Burgers模型中的四項參數代錶其粘彈性,採用各箇參數的幾何意義來求取參數值,可為瀝青混閤料的低溫粘彈性分析提供數據基礎.
력청혼합료적점성성분--력청,시일충감온성겁강적재료,통과대전형적력청혼합료진행저온만곡연변시험,병선취Burgers모형중적사항삼수대표기점탄성,채용각개삼수적궤하의의래구취삼수치,가위력청혼합료적저온점탄성분석제공수거기출.