武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
1期
99-102
,共4页
无线传感器网络%多特征值%多路径路由%网络链路
無線傳感器網絡%多特徵值%多路徑路由%網絡鏈路
무선전감기망락%다특정치%다로경로유%망락련로
在多路径路由算法的研究中,仍然存在着一定的局限性,如没有充分考虑网络中链路的多重特性.因此,文中在定向扩散路由算法的基础上提出了一种多路径路由算法(EDB-MRA).该算法在源节点和目的节点之间建立多条路径,根据网络链路中的3个特征值--能量消耗、延时和带宽,给每条路径赋予一定的选择概率,使得数据总能在链路性能较优的多路径中传输,从而延长了网络的生存周期,提高了传输的可靠性.
在多路徑路由算法的研究中,仍然存在著一定的跼限性,如沒有充分攷慮網絡中鏈路的多重特性.因此,文中在定嚮擴散路由算法的基礎上提齣瞭一種多路徑路由算法(EDB-MRA).該算法在源節點和目的節點之間建立多條路徑,根據網絡鏈路中的3箇特徵值--能量消耗、延時和帶寬,給每條路徑賦予一定的選擇概率,使得數據總能在鏈路性能較優的多路徑中傳輸,從而延長瞭網絡的生存週期,提高瞭傳輸的可靠性.
재다로경로유산법적연구중,잉연존재착일정적국한성,여몰유충분고필망락중련로적다중특성.인차,문중재정향확산로유산법적기출상제출료일충다로경로유산법(EDB-MRA).해산법재원절점화목적절점지간건립다조로경,근거망락련로중적3개특정치--능량소모、연시화대관,급매조로경부여일정적선택개솔,사득수거총능재련로성능교우적다로경중전수,종이연장료망락적생존주기,제고료전수적가고성.