勘察科学技术
勘察科學技術
감찰과학기술
SITE INVESTIGATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
4期
3-7
,共5页
桩基工程%数据融合%误差协方差%安全评价
樁基工程%數據融閤%誤差協方差%安全評價
장기공정%수거융합%오차협방차%안전평개
位于潮汐河段的某大桥采用大直径、超长钻孔灌注群桩基础,而且需要考虑钢护筒的共同作用.为此,在桩身钢筋、钢护筒和混凝土中埋设了用于采集数据的传感器.但是由于传感器的类型和其所处的位置不同,导致采集的数据反映出的特性存在较大差异,故采用数据融合方法,以消除这种误差.在证明了采用误差均方差最小意义下,多传感器数据融合的效果优于利用任一单个传感器进行估计的效果,采用决策级融合方法,将其应用于北索塔的桩基安全分析.经分析知,数据融合技术能够较好地将各传感器的观测数据协调地组合起来,形成对桩基应力响应和环境实况更可靠的判断.
位于潮汐河段的某大橋採用大直徑、超長鑽孔灌註群樁基礎,而且需要攷慮鋼護筒的共同作用.為此,在樁身鋼觔、鋼護筒和混凝土中埋設瞭用于採集數據的傳感器.但是由于傳感器的類型和其所處的位置不同,導緻採集的數據反映齣的特性存在較大差異,故採用數據融閤方法,以消除這種誤差.在證明瞭採用誤差均方差最小意義下,多傳感器數據融閤的效果優于利用任一單箇傳感器進行估計的效果,採用決策級融閤方法,將其應用于北索塔的樁基安全分析.經分析知,數據融閤技術能夠較好地將各傳感器的觀測數據協調地組閤起來,形成對樁基應力響應和環境實況更可靠的判斷.
위우조석하단적모대교채용대직경、초장찬공관주군장기출,이차수요고필강호통적공동작용.위차,재장신강근、강호통화혼응토중매설료용우채집수거적전감기.단시유우전감기적류형화기소처적위치불동,도치채집적수거반영출적특성존재교대차이,고채용수거융합방법,이소제저충오차.재증명료채용오차균방차최소의의하,다전감기수거융합적효과우우이용임일단개전감기진행고계적효과,채용결책급융합방법,장기응용우북색탑적장기안전분석.경분석지,수거융합기술능구교호지장각전감기적관측수거협조지조합기래,형성대장기응력향응화배경실황경가고적판단.
