湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2011年
6期
27-32
,共6页
李伟平%王世东%周兵%张利轩%马义超
李偉平%王世東%週兵%張利軒%馬義超
리위평%왕세동%주병%장리헌%마의초
响应面法%NSGA-Ⅱ%灵敏度分析%定位参数%多目标优化
響應麵法%NSGA-Ⅱ%靈敏度分析%定位參數%多目標優化
향응면법%NSGA-Ⅱ%령민도분석%정위삼수%다목표우화
应用响应面法和经过改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行悬架结构参数优化.在ADAMS/Insight软件中进行设计参数的灵敏度分析,针对灵敏度较大的设计参数,建立车轮定位参数在车轮跳动过程中最大变化量的2阶响应面近似数学模型.对该模型进行稳定性分析,并且应用加入精英保持策略和去除重复个体算法的NSGA-Ⅱ优化算法对多目标响应面模型进行优化求解.优化结果表明该方法具有较高的精确性与有效性.
應用響應麵法和經過改進的非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)進行懸架結構參數優化.在ADAMS/Insight軟件中進行設計參數的靈敏度分析,針對靈敏度較大的設計參數,建立車輪定位參數在車輪跳動過程中最大變化量的2階響應麵近似數學模型.對該模型進行穩定性分析,併且應用加入精英保持策略和去除重複箇體算法的NSGA-Ⅱ優化算法對多目標響應麵模型進行優化求解.優化結果錶明該方法具有較高的精確性與有效性.
응용향응면법화경과개진적비지배배서유전산법(NSGA-Ⅱ)진행현가결구삼수우화.재ADAMS/Insight연건중진행설계삼수적령민도분석,침대령민도교대적설계삼수,건립차륜정위삼수재차륜도동과정중최대변화량적2계향응면근사수학모형.대해모형진행은정성분석,병차응용가입정영보지책략화거제중복개체산법적NSGA-Ⅱ우화산법대다목표향응면모형진행우화구해.우화결과표명해방법구유교고적정학성여유효성.
