公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
3期
186-189
,共4页
桥梁%预应力箱梁桥%横向裂缝%顶推%仿真分析
橋樑%預應力箱樑橋%橫嚮裂縫%頂推%倣真分析
교량%예응력상량교%횡향렬봉%정추%방진분석
以长沙某大桥为研究对象,采用ANSYS建立三维有限元实体模型,根据斜梁顶推施工特点,研究了温差、滑道高程误差等因素对箱梁顶板正应力分布的影响情况,得到了预应力砼箱梁在顶推过程中顶板易产生横向裂缝的主要原因并从设计、施工等方面提出了预防措施.
以長沙某大橋為研究對象,採用ANSYS建立三維有限元實體模型,根據斜樑頂推施工特點,研究瞭溫差、滑道高程誤差等因素對箱樑頂闆正應力分佈的影響情況,得到瞭預應力砼箱樑在頂推過程中頂闆易產生橫嚮裂縫的主要原因併從設計、施工等方麵提齣瞭預防措施.
이장사모대교위연구대상,채용ANSYS건립삼유유한원실체모형,근거사량정추시공특점,연구료온차、활도고정오차등인소대상량정판정응력분포적영향정황,득도료예응력동상량재정추과정중정판역산생횡향렬봉적주요원인병종설계、시공등방면제출료예방조시.