石油化工高等学校学报
石油化工高等學校學報
석유화공고등학교학보
JOURNAL OF PETROCHEMICAL UNIVERSITIES
2012年
2期
66-69
,共4页
宋扬%姜雪%张德实%王新民
宋颺%薑雪%張德實%王新民
송양%강설%장덕실%왕신민
抽油机%电动机%负载率%功率%扭矩%效率
抽油機%電動機%負載率%功率%扭矩%效率
추유궤%전동궤%부재솔%공솔%뉴구%효솔
游梁式抽油机的负载属于一种周期性交变载荷,为了满足抽油机正常启动、运行,所用电动机装机功率普遍高于理论装机功率,使电动机长期处于低负荷运行,造成能耗浪费.通过对电动机发热条件、过载能力及启动性能的理论校验与分析,确定了电动机负载率的合理上限,根据电动机工作特性曲线确定了负载率的合理下限,并利用试验研究进行了验证,合理地降低抽油机所用电动机的装机功率,不仅可以提高油井电动机负载率,降低初期投入,而且对油田生产节能降耗意义重大.
遊樑式抽油機的負載屬于一種週期性交變載荷,為瞭滿足抽油機正常啟動、運行,所用電動機裝機功率普遍高于理論裝機功率,使電動機長期處于低負荷運行,造成能耗浪費.通過對電動機髮熱條件、過載能力及啟動性能的理論校驗與分析,確定瞭電動機負載率的閤理上限,根據電動機工作特性麯線確定瞭負載率的閤理下限,併利用試驗研究進行瞭驗證,閤理地降低抽油機所用電動機的裝機功率,不僅可以提高油井電動機負載率,降低初期投入,而且對油田生產節能降耗意義重大.
유량식추유궤적부재속우일충주기성교변재하,위료만족추유궤정상계동、운행,소용전동궤장궤공솔보편고우이론장궤공솔,사전동궤장기처우저부하운행,조성능모낭비.통과대전동궤발열조건、과재능력급계동성능적이론교험여분석,학정료전동궤부재솔적합리상한,근거전동궤공작특성곡선학정료부재솔적합리하한,병이용시험연구진행료험증,합리지강저추유궤소용전동궤적장궤공솔,불부가이제고유정전동궤부재솔,강저초기투입,이차대유전생산절능강모의의중대.
