公路
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HIGHWAY
2008年
7期
62-65
,共4页
岩体风化带%裂隙%岩体结构%岩体完整性
巖體風化帶%裂隙%巖體結構%巖體完整性
암체풍화대%렬극%암체결구%암체완정성
岩体风化程度分带,是常用于区分地壳表部岩体工程地质性质优劣的一种较老的岩体质量分类方法,但由于参与风化带划分的因素中定量指标较少,因而造成分带的误差较大.本文依托广东省清远～连州一级公路升级改造工程裸露边坡特征,以弹性波法为主要方法,获取地层风化速率,以地层时代为依据,较精确地得到该地层目前风化层厚度,所得结果与其他划分方法做以校正、对比,从而对风化岩进行量化分带.较好地将岩体风化分带与岩体结构、岩体工程特性紧密地结合起来,在岩体风化程度的定量划分上做了新的探索.
巖體風化程度分帶,是常用于區分地殼錶部巖體工程地質性質優劣的一種較老的巖體質量分類方法,但由于參與風化帶劃分的因素中定量指標較少,因而造成分帶的誤差較大.本文依託廣東省清遠～連州一級公路升級改造工程裸露邊坡特徵,以彈性波法為主要方法,穫取地層風化速率,以地層時代為依據,較精確地得到該地層目前風化層厚度,所得結果與其他劃分方法做以校正、對比,從而對風化巖進行量化分帶.較好地將巖體風化分帶與巖體結構、巖體工程特性緊密地結閤起來,在巖體風化程度的定量劃分上做瞭新的探索.
암체풍화정도분대,시상용우구분지각표부암체공정지질성질우렬적일충교로적암체질량분류방법,단유우삼여풍화대화분적인소중정량지표교소,인이조성분대적오차교대.본문의탁광동성청원～련주일급공로승급개조공정라로변파특정,이탄성파법위주요방법,획취지층풍화속솔,이지층시대위의거,교정학지득도해지층목전풍화층후도,소득결과여기타화분방법주이교정、대비,종이대풍화암진행양화분대.교호지장암체풍화분대여암체결구、암체공정특성긴밀지결합기래,재암체풍화정도적정량화분상주료신적탐색.
