建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2008年
9期
74-78
,共5页
地铁商城%疏散%流量%密度%速度
地鐵商城%疏散%流量%密度%速度
지철상성%소산%류량%밀도%속도
以上海市徐家汇地铁商城为研究地点,研究地下公共空间的群集流动规律.论文介绍了在徐家汇地铁商城所进行的关于人流量、人员密度、行走速度和影响速度因素的凋研.通过对调研数据的分析整理得出该地铁商城人流量及人员密度随时间变化的实际情况;推导了速度一密度数学模型,研究了地铁商城这种集商业与交通于一体的建筑类型中人流速度及其影响因素的特殊性.论文对建立具有中国人员行走特征的数据库提供了设计参考和研究基础.
以上海市徐傢彙地鐵商城為研究地點,研究地下公共空間的群集流動規律.論文介紹瞭在徐傢彙地鐵商城所進行的關于人流量、人員密度、行走速度和影響速度因素的凋研.通過對調研數據的分析整理得齣該地鐵商城人流量及人員密度隨時間變化的實際情況;推導瞭速度一密度數學模型,研究瞭地鐵商城這種集商業與交通于一體的建築類型中人流速度及其影響因素的特殊性.論文對建立具有中國人員行走特徵的數據庫提供瞭設計參攷和研究基礎.
이상해시서가회지철상성위연구지점,연구지하공공공간적군집류동규률.논문개소료재서가회지철상성소진행적관우인류량、인원밀도、행주속도화영향속도인소적조연.통과대조연수거적분석정리득출해지철상성인류량급인원밀도수시간변화적실제정황;추도료속도일밀도수학모형,연구료지철상성저충집상업여교통우일체적건축류형중인류속도급기영향인소적특수성.논문대건립구유중국인원행주특정적수거고제공료설계삼고화연구기출.