CAJ | 학술논문

采用有限元方法分析LSAM-30基层沥青路面结构的最不利荷位在行车荷载、温度荷载以及两者耦合应力作用下的应力状态,同时与设置相同厚度的ATPB-30、AC-30I基层的应力计算结果进行对比分析,结果表明LSAM-30、ATPB-30基层比AC-30I基层有较好的缓解反射裂缝的能力.ISAM-30粗骨料多,公称粒径大,因而导热系数大,温缩系数小,回弹模量小,可有效减小结构层层间温度梯度,进而减小层间温度应力,同时其表现出的足够的柔性也可以充分地吸收裂缝处的应变能,因而具有较强的防裂能力.通过工程实例对比分析了LSAM-30、ATPB-30、AC-30I,3种基层的防裂性能.通过长期实际使用情况表明,铺设ISMA基层的路面使用状况良好、未发现裂缝生长迹象,而铺设其他2种基层的路面则出现了不同程度的裂缝,结果表明LSMA基层具有明显的防裂性能.
채용유한원방법분석LSAM-30기층력청로면결구적최불리하위재행차하재、온도하재이급량자우합응력작용하적응력상태,동시여설치상동후도적ATPB-30、AC-30I기층적응력계산결과진행대비분석,결과표명LSAM-30、ATPB-30기층비AC-30I기층유교호적완해반사렬봉적능력.ISAM-30조골료다,공칭립경대,인이도열계수대,온축계수소,회탄모량소,가유효감소결구층층간온도제도,진이감소층간온도응력,동시기표현출적족구적유성야가이충분지흡수렬봉처적응변능,인이구유교강적방렬능력.통과공정실례대비분석료LSAM-30、ATPB-30、AC-30I,3충기층적방렬성능.통과장기실제사용정황표명,포설ISMA기층적로면사용상황량호、미발현렬봉생장적상,이포설기타2충기층적로면칙출현료불동정도적렬봉,결과표명LSMA기층구유명현적방렬성능.