中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2010年
3期
58-59,68
,共3页
郑胜国%王希伟%刘广%王鹤宁
鄭勝國%王希偉%劉廣%王鶴寧
정성국%왕희위%류엄%왕학저
水路运输%能耗预测%周转量%能源需求弹性系数
水路運輸%能耗預測%週轉量%能源需求彈性繫數
수로운수%능모예측%주전량%능원수구탄성계수
统一折算能耗分支的思想被应用到水运能耗测算方法中,使总能耗和折算后的能耗载体形成一对一的关系.预测方法中以平均能源需求弹性系数作为总能耗和折算后能源消耗载体之间的关系因子.新的测算方法避免了传统测算需求的大量统计数据,并且提高了测算能耗的精度.为水运部门准确把握水运能耗变化趋势,规划水运发展提供了重要的依据.
統一摺算能耗分支的思想被應用到水運能耗測算方法中,使總能耗和摺算後的能耗載體形成一對一的關繫.預測方法中以平均能源需求彈性繫數作為總能耗和摺算後能源消耗載體之間的關繫因子.新的測算方法避免瞭傳統測算需求的大量統計數據,併且提高瞭測算能耗的精度.為水運部門準確把握水運能耗變化趨勢,規劃水運髮展提供瞭重要的依據.
통일절산능모분지적사상피응용도수운능모측산방법중,사총능모화절산후적능모재체형성일대일적관계.예측방법중이평균능원수구탄성계수작위총능모화절산후능원소모재체지간적관계인자.신적측산방법피면료전통측산수구적대량통계수거,병차제고료측산능모적정도.위수운부문준학파악수운능모변화추세,규화수운발전제공료중요적의거.
