机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2010年
8期
41-44
,共4页
滑动轴承%轴系稳定性%对数衰减率%遗传算法
滑動軸承%軸繫穩定性%對數衰減率%遺傳算法
활동축승%축계은정성%대수쇠감솔%유전산법
滑动轴承的设计是转子系统设计的关键问题.滑动轴承结构参数对整个轴系的稳定性能影响十分显著.在分析研究轴系模型的基础上,从转子动力学有限元法和遗传算法理论出发,以轴系对数衰减率为目标函数,以轴承宽径比和相对间隙为设计变量,进行滑动轴承的结构优化设计.在优化中考虑了滑动轴承与转子间的相互耦合作用,并采用遗传算法进行优化,避免陷入局部最优解,从而达到全局优化的目的.对某轴系滑动轴承进行了优化设计,结果显示轴系稳定性得到明显提高,表明这种方法是切实可行的.
滑動軸承的設計是轉子繫統設計的關鍵問題.滑動軸承結構參數對整箇軸繫的穩定性能影響十分顯著.在分析研究軸繫模型的基礎上,從轉子動力學有限元法和遺傳算法理論齣髮,以軸繫對數衰減率為目標函數,以軸承寬徑比和相對間隙為設計變量,進行滑動軸承的結構優化設計.在優化中攷慮瞭滑動軸承與轉子間的相互耦閤作用,併採用遺傳算法進行優化,避免陷入跼部最優解,從而達到全跼優化的目的.對某軸繫滑動軸承進行瞭優化設計,結果顯示軸繫穩定性得到明顯提高,錶明這種方法是切實可行的.
활동축승적설계시전자계통설계적관건문제.활동축승결구삼수대정개축계적은정성능영향십분현저.재분석연구축계모형적기출상,종전자동역학유한원법화유전산법이론출발,이축계대수쇠감솔위목표함수,이축승관경비화상대간극위설계변량,진행활동축승적결구우화설계.재우화중고필료활동축승여전자간적상호우합작용,병채용유전산법진행우화,피면함입국부최우해,종이체도전국우화적목적.대모축계활동축승진행료우화설계,결과현시축계은정성득도명현제고,표명저충방법시절실가행적.