石油炼制与化工
石油煉製與化工
석유련제여화공
PETROLEUM PROCESSING AND PETROCHEMICALS
2010年
9期
70-73
,共4页
选择性%加氢脱硫%烯烃%辛烷值
選擇性%加氫脫硫%烯烴%辛烷值
선택성%가경탈류%희경%신완치
以典型的FCC汽油重馏分为原料,在Co-Mo/Al2O3催化剂上进行选择性加氢脱硫试验.结果表明,烯烃加氢饱和是导致汽油加氢后辛烷值下降的主要原因.按照烯烃加氢后辛烷值损失的大小,将其分成五类.五类烯烃加氧饱和后辛烷值损失由大到小的顺序是:直链内烯烃>直链端烯烃>C7+单支链烯烃>环烯烃>多支链和C5、C6支链烯烃.建立了烯烃变化量与辛烷值损失量的关联式,可以预测加氢汽油辛烷值的损失.
以典型的FCC汽油重餾分為原料,在Co-Mo/Al2O3催化劑上進行選擇性加氫脫硫試驗.結果錶明,烯烴加氫飽和是導緻汽油加氫後辛烷值下降的主要原因.按照烯烴加氫後辛烷值損失的大小,將其分成五類.五類烯烴加氧飽和後辛烷值損失由大到小的順序是:直鏈內烯烴>直鏈耑烯烴>C7+單支鏈烯烴>環烯烴>多支鏈和C5、C6支鏈烯烴.建立瞭烯烴變化量與辛烷值損失量的關聯式,可以預測加氫汽油辛烷值的損失.
이전형적FCC기유중류분위원료,재Co-Mo/Al2O3최화제상진행선택성가경탈류시험.결과표명,희경가경포화시도치기유가경후신완치하강적주요원인.안조희경가경후신완치손실적대소,장기분성오류.오류희경가양포화후신완치손실유대도소적순서시:직련내희경>직련단희경>C7+단지련희경>배희경>다지련화C5、C6지련희경.건립료희경변화량여신완치손실량적관련식,가이예측가경기유신완치적손실.