工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2011年
1期
59-61
,共3页
液压升降台%理论模型%动力学分析%新型
液壓升降檯%理論模型%動力學分析%新型
액압승강태%이론모형%동역학분석%신형
通过对普通液压升降台理论模型的建立和关键环节的动力学分析,得出原有结构的主要缺陷如稳定性差、可靠性不强、受力不均等问题出现的原因,并以此为理论依据,设计了一种机体稳定性好、可靠性强、受力均匀的新型液压升降台.
通過對普通液壓升降檯理論模型的建立和關鍵環節的動力學分析,得齣原有結構的主要缺陷如穩定性差、可靠性不彊、受力不均等問題齣現的原因,併以此為理論依據,設計瞭一種機體穩定性好、可靠性彊、受力均勻的新型液壓升降檯.
통과대보통액압승강태이론모형적건립화관건배절적동역학분석,득출원유결구적주요결함여은정성차、가고성불강、수력불균등문제출현적원인,병이차위이론의거,설계료일충궤체은정성호、가고성강、수력균균적신형액압승강태.
