上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2003年
10期
1497-1500
,共4页
吴瑞恒%张鸿冰%徐祖耀%阮雪榆
吳瑞恆%張鴻冰%徐祖耀%阮雪榆
오서항%장홍빙%서조요%원설유
晶粒形变度%流变应力%数学模型%结构钢
晶粒形變度%流變應力%數學模型%結構鋼
정립형변도%류변응력%수학모형%결구강
从晶粒尺寸角度出发,提出晶粒形变度的概念,建立了一个用以描述金属材料热变形行为的数学模型,具有精度高、简单直观、受分界点影响小且计算曲线连续等优点.该模型具有一定微观物理基础,既能描述动态再结晶前的强化阶段,又能描述动态再结晶后软化阶段的热变形流变应力.对两种结构钢的热变形流变应力进行了计算,并与试验值及其他模型的计算结果进行了比较.
從晶粒呎吋角度齣髮,提齣晶粒形變度的概唸,建立瞭一箇用以描述金屬材料熱變形行為的數學模型,具有精度高、簡單直觀、受分界點影響小且計算麯線連續等優點.該模型具有一定微觀物理基礎,既能描述動態再結晶前的彊化階段,又能描述動態再結晶後軟化階段的熱變形流變應力.對兩種結構鋼的熱變形流變應力進行瞭計算,併與試驗值及其他模型的計算結果進行瞭比較.
종정립척촌각도출발,제출정립형변도적개념,건립료일개용이묘술금속재료열변형행위적수학모형,구유정도고、간단직관、수분계점영향소차계산곡선련속등우점.해모형구유일정미관물리기출,기능묘술동태재결정전적강화계단,우능묘술동태재결정후연화계단적열변형류변응력.대량충결구강적열변형류변응력진행료계산,병여시험치급기타모형적계산결과진행료비교.
