合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
3期
445-448
,共4页
准结合梁%剪力键%疲劳寿命评估
準結閤樑%剪力鍵%疲勞壽命評估
준결합량%전력건%피로수명평고
文章采用MSC Patran软件建立广州市内环线恒福路立交桥有限元模型,利用该路段交通量调查得到的标准车辆荷载谱对该桥进行加载,应用MSC Nastran、MSC Fatigue软件进行有限元分析和疲劳寿命评估两者的整合,对钢箱钢纤维混凝土准结合梁进行总体疲劳寿命评估,根据评估结果找出结构最为薄弱的位置,对该位置处的剪力连接件进行疲劳寿命评估,为该类构件的疲劳问题求解提供了实用计算方法.
文章採用MSC Patran軟件建立廣州市內環線恆福路立交橋有限元模型,利用該路段交通量調查得到的標準車輛荷載譜對該橋進行加載,應用MSC Nastran、MSC Fatigue軟件進行有限元分析和疲勞壽命評估兩者的整閤,對鋼箱鋼纖維混凝土準結閤樑進行總體疲勞壽命評估,根據評估結果找齣結構最為薄弱的位置,對該位置處的剪力連接件進行疲勞壽命評估,為該類構件的疲勞問題求解提供瞭實用計算方法.
문장채용MSC Patran연건건립엄주시내배선항복로입교교유한원모형,이용해로단교통량조사득도적표준차량하재보대해교진행가재,응용MSC Nastran、MSC Fatigue연건진행유한원분석화피로수명평고량자적정합,대강상강섬유혼응토준결합량진행총체피로수명평고,근거평고결과조출결구최위박약적위치,대해위치처적전력련접건진행피로수명평고,위해류구건적피로문제구해제공료실용계산방법.
