电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2008年
2期
117-121
,共5页
磁悬浮%无轴承%薄片电机%被动悬浮
磁懸浮%無軸承%薄片電機%被動懸浮
자현부%무축승%박편전궤%피동현부
为了研究无轴承薄片电机的被动悬浮特性,通过2D磁路分析的方法,建立了非永磁薄片电机的2D轴向悬浮力模型和回复力矩模型,并进行了有限元仿真验证.直接采用有限元分析的方法,得出了永磁薄片电机的被动悬浮力与电机各参量之间的关系.结果表明:电机的轴向悬浮力基本与轴向偏移、电机半径成线性关系,但与电机的轴向长度无明显关系,且气隙磁密越大悬浮力越大;电机的回复力矩随扭转角度增长而增长,电机的长径比较大、等效气隙较小时将难以产生回复力矩,回复力矩随着电机的轴向长度增加而增加,达到最大值后逐渐下降直至反向.
為瞭研究無軸承薄片電機的被動懸浮特性,通過2D磁路分析的方法,建立瞭非永磁薄片電機的2D軸嚮懸浮力模型和迴複力矩模型,併進行瞭有限元倣真驗證.直接採用有限元分析的方法,得齣瞭永磁薄片電機的被動懸浮力與電機各參量之間的關繫.結果錶明:電機的軸嚮懸浮力基本與軸嚮偏移、電機半徑成線性關繫,但與電機的軸嚮長度無明顯關繫,且氣隙磁密越大懸浮力越大;電機的迴複力矩隨扭轉角度增長而增長,電機的長徑比較大、等效氣隙較小時將難以產生迴複力矩,迴複力矩隨著電機的軸嚮長度增加而增加,達到最大值後逐漸下降直至反嚮.
위료연구무축승박편전궤적피동현부특성,통과2D자로분석적방법,건립료비영자박편전궤적2D축향현부력모형화회복력구모형,병진행료유한원방진험증.직접채용유한원분석적방법,득출료영자박편전궤적피동현부력여전궤각삼량지간적관계.결과표명:전궤적축향현부력기본여축향편이、전궤반경성선성관계,단여전궤적축향장도무명현관계,차기극자밀월대현부력월대;전궤적회복력구수뉴전각도증장이증장,전궤적장경비교대、등효기극교소시장난이산생회복력구,회복력구수착전궤적축향장도증가이증가,체도최대치후축점하강직지반향.
