浙江水利科技
浙江水利科技
절강수리과기
ZHEJIANG SHUILI KEJI
2009年
1期
9-12
,共4页
包中进%徐岗%王斌%于利均
包中進%徐崗%王斌%于利均
포중진%서강%왕빈%우리균
进水口%物理模型%数学模型%水流流态%浙东引水%萧山枢纽
進水口%物理模型%數學模型%水流流態%浙東引水%蕭山樞紐
진수구%물리모형%수학모형%수류류태%절동인수%소산추뉴
萧山枢纽为浙东引水工程的关键工程,规划引水量为8.9亿m3/a.该工程的进水口位于感潮河段,水文条件比较复杂.通过物理模型和平面二维数学模型,对进水口引渠布置的合理性进行了论证,并对进水口布置进行了优化,消除了原布置方案引水渠内存在的大范围回流区.对工程运行给上游新坝船闸口门的通航带来的影响程度进行了分析论证,结果表明,该工程运行对上游新坝船闸口门的通航基本没有影响.
蕭山樞紐為浙東引水工程的關鍵工程,規劃引水量為8.9億m3/a.該工程的進水口位于感潮河段,水文條件比較複雜.通過物理模型和平麵二維數學模型,對進水口引渠佈置的閤理性進行瞭論證,併對進水口佈置進行瞭優化,消除瞭原佈置方案引水渠內存在的大範圍迴流區.對工程運行給上遊新壩船閘口門的通航帶來的影響程度進行瞭分析論證,結果錶明,該工程運行對上遊新壩船閘口門的通航基本沒有影響.
소산추뉴위절동인수공정적관건공정,규화인수량위8.9억m3/a.해공정적진수구위우감조하단,수문조건비교복잡.통과물리모형화평면이유수학모형,대진수구인거포치적합이성진행료론증,병대진수구포치진행료우화,소제료원포치방안인수거내존재적대범위회류구.대공정운행급상유신패선갑구문적통항대래적영향정도진행료분석론증,결과표명,해공정운행대상유신패선갑구문적통항기본몰유영향.
