机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2010年
4期
4-7
,共4页
参数化%接触分析%有限元
參數化%接觸分析%有限元
삼수화%접촉분석%유한원
介绍了Pro/E建模软件进行渐开线齿轮精确建模的参数化方法及步骤,使得建模更加方便,其中利用渐开线方程,保证了渐开线齿轮齿廓的准确性.利用Pro/E与ANsYs的专用接口,将在Pro/E中建立的实体模型方便地导入到ANSYS中,进行网格划分、加载及求解.通过对于一个个间断的啮合点的接触应力的静力学分析,从而实现对单对轮齿从齿根到齿顶的连续啮合过程中接触应力的仿真分析,进一步了解齿轮啮合过程中从齿根到齿顶接触应力的变化规律,从而验证了ANSYS进行有限元接触分析的精确性,为齿轮的优化设计提供了理论依据
介紹瞭Pro/E建模軟件進行漸開線齒輪精確建模的參數化方法及步驟,使得建模更加方便,其中利用漸開線方程,保證瞭漸開線齒輪齒廓的準確性.利用Pro/E與ANsYs的專用接口,將在Pro/E中建立的實體模型方便地導入到ANSYS中,進行網格劃分、加載及求解.通過對于一箇箇間斷的齧閤點的接觸應力的靜力學分析,從而實現對單對輪齒從齒根到齒頂的連續齧閤過程中接觸應力的倣真分析,進一步瞭解齒輪齧閤過程中從齒根到齒頂接觸應力的變化規律,從而驗證瞭ANSYS進行有限元接觸分析的精確性,為齒輪的優化設計提供瞭理論依據
개소료Pro/E건모연건진행점개선치륜정학건모적삼수화방법급보취,사득건모경가방편,기중이용점개선방정,보증료점개선치륜치곽적준학성.이용Pro/E여ANsYs적전용접구,장재Pro/E중건립적실체모형방편지도입도ANSYS중,진행망격화분、가재급구해.통과대우일개개간단적교합점적접촉응력적정역학분석,종이실현대단대륜치종치근도치정적련속교합과정중접촉응력적방진분석,진일보료해치륜교합과정중종치근도치정접촉응력적변화규률,종이험증료ANSYS진행유한원접촉분석적정학성,위치륜적우화설계제공료이론의거
