铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2011年
5期
121-123,131
,共4页
吕宝佳%李继山%焦标强%陈德峰%顾磊磊
呂寶佳%李繼山%焦標彊%陳德峰%顧磊磊
려보가%리계산%초표강%진덕봉%고뢰뢰
制动盘%螺栓%预紧力%热应力%仿真分析
製動盤%螺栓%預緊力%熱應力%倣真分析
제동반%라전%예긴력%열응력%방진분석
高速动车组轮装制动盘通过多个螺栓与车轮固定,制动过程中,由于制动盘和螺栓产生热变形,导致螺栓承受较大拉应力,存在失效可能.利用有限元软件ABAQUS,建立了与实际相符的高速动车组轮装制动盘、车轮、联接件、螺栓套的有限元模型,螺栓施加相应的预紧力.计算得到300 km/h高速动车组制动盘和螺栓联接件的温度场和应力场结果,校核了螺栓强度,为不同时速的动车组轮装制动盘用螺栓提供了模拟计算方法.在1∶1台架试验上,验证了模型温度场计算的准确性.
高速動車組輪裝製動盤通過多箇螺栓與車輪固定,製動過程中,由于製動盤和螺栓產生熱變形,導緻螺栓承受較大拉應力,存在失效可能.利用有限元軟件ABAQUS,建立瞭與實際相符的高速動車組輪裝製動盤、車輪、聯接件、螺栓套的有限元模型,螺栓施加相應的預緊力.計算得到300 km/h高速動車組製動盤和螺栓聯接件的溫度場和應力場結果,校覈瞭螺栓彊度,為不同時速的動車組輪裝製動盤用螺栓提供瞭模擬計算方法.在1∶1檯架試驗上,驗證瞭模型溫度場計算的準確性.
고속동차조륜장제동반통과다개라전여차륜고정,제동과정중,유우제동반화라전산생열변형,도치라전승수교대랍응력,존재실효가능.이용유한원연건ABAQUS,건립료여실제상부적고속동차조륜장제동반、차륜、련접건、라전투적유한원모형,라전시가상응적예긴력.계산득도300 km/h고속동차조제동반화라전련접건적온도장화응력장결과,교핵료라전강도,위불동시속적동차조륜장제동반용라전제공료모의계산방법.재1∶1태가시험상,험증료모형온도장계산적준학성.
