铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
3期
26-29,34
,共5页
青藏铁路%多年冻土%防护措施%工程效果%热棒
青藏鐵路%多年凍土%防護措施%工程效果%熱棒
청장철로%다년동토%방호조시%공정효과%열봉
研究目的:我国青藏铁路的修建充分考虑了对多年冻土的保护,在路基热防护措施中采用了热棒路基,碎(片)石护坡、块石护坡、片石气冷等关键技术.文章对青藏铁路各种路基新结构的地温进行研究,通过地温值计算得出最大融化深度,从各年最大融化深度的对比分析,研究这些措施对保护多年冻土,保证线路安全的作用.研究结论:通过对实测数据的分析得出热防护措施能使路肩下最大融化深度减小.路基新结构的应用对保护多年冻土、降低地温、稳定路基是有效的.
研究目的:我國青藏鐵路的脩建充分攷慮瞭對多年凍土的保護,在路基熱防護措施中採用瞭熱棒路基,碎(片)石護坡、塊石護坡、片石氣冷等關鍵技術.文章對青藏鐵路各種路基新結構的地溫進行研究,通過地溫值計算得齣最大融化深度,從各年最大融化深度的對比分析,研究這些措施對保護多年凍土,保證線路安全的作用.研究結論:通過對實測數據的分析得齣熱防護措施能使路肩下最大融化深度減小.路基新結構的應用對保護多年凍土、降低地溫、穩定路基是有效的.
연구목적:아국청장철로적수건충분고필료대다년동토적보호,재로기열방호조시중채용료열봉로기,쇄(편)석호파、괴석호파、편석기랭등관건기술.문장대청장철로각충로기신결구적지온진행연구,통과지온치계산득출최대융화심도,종각년최대융화심도적대비분석,연구저사조시대보호다년동토,보증선로안전적작용.연구결론:통과대실측수거적분석득출열방호조시능사로견하최대융화심도감소.로기신결구적응용대보호다년동토、강저지온、은정로기시유효적.
