发电设备
髮電設備
발전설비
POWER EQUIPMENT
2003年
6期
5-9
,共5页
燃气轮机%功率控制%动力学模型%仿真
燃氣輪機%功率控製%動力學模型%倣真
연기륜궤%공솔공제%동역학모형%방진
该文以燃气轮发电机组的综合法动力学模型为基础,对燃气轮发电机组主控制系统的设计方案作了深入的分析和研究,包括以综合法模型为基础制定了并网后机组的功率控制策略,给出了控制器参数的确定及修正方法,并通过全数字仿真运行实验,分析了所得到的功率调节算法的工作原理和效用,通过消化吸收国外技术,提出了自己的有关燃气轮机控制系统设计的理论.
該文以燃氣輪髮電機組的綜閤法動力學模型為基礎,對燃氣輪髮電機組主控製繫統的設計方案作瞭深入的分析和研究,包括以綜閤法模型為基礎製定瞭併網後機組的功率控製策略,給齣瞭控製器參數的確定及脩正方法,併通過全數字倣真運行實驗,分析瞭所得到的功率調節算法的工作原理和效用,通過消化吸收國外技術,提齣瞭自己的有關燃氣輪機控製繫統設計的理論.
해문이연기륜발전궤조적종합법동역학모형위기출,대연기륜발전궤조주공제계통적설계방안작료심입적분석화연구,포괄이종합법모형위기출제정료병망후궤조적공솔공제책략,급출료공제기삼수적학정급수정방법,병통과전수자방진운행실험,분석료소득도적공솔조절산법적공작원리화효용,통과소화흡수국외기술,제출료자기적유관연기륜궤공제계통설계적이론.
