金属加工（热加工）
金屬加工（熱加工）
금속가공（열가공）
MW METAL CUTTING
2010年
16期
34-38
,共5页
厢西堡枢纽互通式立交桥钢箱梁为全焊接钢箱梁,结构关系复杂,焊缝较多,焊接工作量大,且桥长方向为曲线线形,所产生的焊接变形和残余应力较大.为了探索该桥钢箱梁的焊接技术,采用试验和理论研究的方法对该桥钢箱梁焊接制造的焊接材料选择、焊接工艺制定、焊接变形控制、提高抗疲劳能力、消除应力措施及焊接检验进行了分析研究,并对重点部位的焊缝提出了相应的工艺措施.
廂西堡樞紐互通式立交橋鋼箱樑為全銲接鋼箱樑,結構關繫複雜,銲縫較多,銲接工作量大,且橋長方嚮為麯線線形,所產生的銲接變形和殘餘應力較大.為瞭探索該橋鋼箱樑的銲接技術,採用試驗和理論研究的方法對該橋鋼箱樑銲接製造的銲接材料選擇、銲接工藝製定、銲接變形控製、提高抗疲勞能力、消除應力措施及銲接檢驗進行瞭分析研究,併對重點部位的銲縫提齣瞭相應的工藝措施.
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