电讯技术
電訊技術
전신기술
TELECOMMUNICATIONS ENGINEERING
2011年
12期
48-52
,共5页
李红艳%沐俊山%傅敏辉%康德勇
李紅豔%沐俊山%傅敏輝%康德勇
리홍염%목준산%부민휘%강덕용
测控系统%联合统计定轨%单位矢量法%有限差分法
測控繫統%聯閤統計定軌%單位矢量法%有限差分法
측공계통%연합통계정궤%단위시량법%유한차분법
提出了利用星箭分离前后包括对火箭和卫星测量的多测段数据进行统计优化的定轨方法.在定轨过程中,分别采用了基于单位矢量的状态转移矩阵构造方法和有限差分法来计算状态转移矩阵,对两种方法的特点进行了分析,并对分段定轨和联合定轨在两种定轨方法下的计算结果进行了比较.计算结果表明,在星箭分离速度增量与实际情况一致的情况下,联合定轨的结果优于分段定轨的结果.在相同测量数据条件下,有限差分法定轨的结果优于单位矢量法.
提齣瞭利用星箭分離前後包括對火箭和衛星測量的多測段數據進行統計優化的定軌方法.在定軌過程中,分彆採用瞭基于單位矢量的狀態轉移矩陣構造方法和有限差分法來計算狀態轉移矩陣,對兩種方法的特點進行瞭分析,併對分段定軌和聯閤定軌在兩種定軌方法下的計算結果進行瞭比較.計算結果錶明,在星箭分離速度增量與實際情況一緻的情況下,聯閤定軌的結果優于分段定軌的結果.在相同測量數據條件下,有限差分法定軌的結果優于單位矢量法.
제출료이용성전분리전후포괄대화전화위성측량적다측단수거진행통계우화적정궤방법.재정궤과정중,분별채용료기우단위시량적상태전이구진구조방법화유한차분법래계산상태전이구진,대량충방법적특점진행료분석,병대분단정궤화연합정궤재량충정궤방법하적계산결과진행료비교.계산결과표명,재성전분리속도증량여실제정황일치적정황하,연합정궤적결과우우분단정궤적결과.재상동측량수거조건하,유한차분법정궤적결과우우단위시량법.
