机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
8期
30-32
,共3页
王全宝%高丽明%董光华%罗永俊
王全寶%高麗明%董光華%囉永俊
왕전보%고려명%동광화%라영준
换挡结构%三位油缸%液压原理%控制逻辑
換擋結構%三位油缸%液壓原理%控製邏輯
환당결구%삼위유항%액압원리%공제라집
设计一种主变速箱换挡结构,该换挡结构以三位油缸作执行元件实现3个挡位的变换.详细阐述三位油缸的结构特点,计算了关键参数；根据三位液压油缸的工作情况,设计出液压控制原理图.试验和实际使用结果验证了该换挡结构的实用性和可靠性.
設計一種主變速箱換擋結構,該換擋結構以三位油缸作執行元件實現3箇擋位的變換.詳細闡述三位油缸的結構特點,計算瞭關鍵參數；根據三位液壓油缸的工作情況,設計齣液壓控製原理圖.試驗和實際使用結果驗證瞭該換擋結構的實用性和可靠性.
설계일충주변속상환당결구,해환당결구이삼위유항작집행원건실현3개당위적변환.상세천술삼위유항적결구특점,계산료관건삼수；근거삼위액압유항적공작정황,설계출액압공제원리도.시험화실제사용결과험증료해환당결구적실용성화가고성.
