CAJ | 학술논문

采用数值模拟方法对超音速喷嘴的变工况性能进行了分析,研究了不同压比下速度系数以及喷嘴内部流场的变化规律得到了,设计工况下喷嘴的速度系数(0.96)和总压恢复系数(0.87).为进一步掌握超音速喷嘴的气动性能,进行了平面叶栅风洞试验,测量了不同压比下叶片表面马赫数分布,结合数值模拟结果,分析了叶栅通道内的流场特性.在超音速喷嘴出口截面处,由于膨胀波组等因素的影响,吸力面将产生马赫数拐点,并随着压比的减小逐渐后移；当偏离设计压比时,叶栅吸力面将出现汽流分离；通过叶栅S1流面纹影照片,观察到了叶栅槽道内的波系构成,与数值模拟结果具有较高的一致性.试验结果验证了数值计算的准确性.
채용수치모의방법대초음속분취적변공황성능진행료분석,연구료불동압비하속도계수이급분취내부류장적변화규률득도료,설계공황하분취적속도계수(0.96)화총압회복계수(0.87).위진일보장악초음속분취적기동성능,진행료평면협책풍동시험,측량료불동압비하협편표면마혁수분포,결합수치모의결과,분석료협책통도내적류장특성.재초음속분취출구절면처,유우팽창파조등인소적영향,흡력면장산생마혁수괴점,병수착압비적감소축점후이；당편리설계압비시,협책흡력면장출현기류분리；통과협책S1류면문영조편,관찰도료협책조도내적파계구성,여수치모의결과구유교고적일치성.시험결과험증료수치계산적준학성.