航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2008年
4期
42-45
,共4页
航空发动机%滑油系统%地面慢车%滑油压力
航空髮動機%滑油繫統%地麵慢車%滑油壓力
항공발동궤%활유계통%지면만차%활유압력
根据某型发动机在慢车状态下滑油压力受限的原理,对滑油系统中影响滑油压力的各因素进行了分析,并对发动机主滑油泵的供油和泄漏等进行了计算;根据试验结果,提出了在使用国产4050滑油时发生的滑油压力低于限制值故障的排除措施.
根據某型髮動機在慢車狀態下滑油壓力受限的原理,對滑油繫統中影響滑油壓力的各因素進行瞭分析,併對髮動機主滑油泵的供油和洩漏等進行瞭計算;根據試驗結果,提齣瞭在使用國產4050滑油時髮生的滑油壓力低于限製值故障的排除措施.
근거모형발동궤재만차상태하활유압력수한적원리,대활유계통중영향활유압력적각인소진행료분석,병대발동궤주활유빙적공유화설루등진행료계산;근거시험결과,제출료재사용국산4050활유시발생적활유압력저우한제치고장적배제조시.
